Primeiro supercomputador da classe petaflop é desligado

Redação do Site Inovação Tecnológica - 02/04/2013

O supercomputador possuía 97 km de cabos de fibra óptica, embutidos em 288 armários, cada um do tamanho de uma geladeira.[Imagem: LANL]

O supercomputador Roadrunner fez história ao ser lançado, em 2008.

Montado no Laboratório Nacional Los Alamos, nos Estados Unidos, ele tornou-se não apenas o supercomputador mais rápido do mundo, mas também o primeiro supercomputador a atingir a classe petaflop.

Com exatos 1,02 petaflop, o Roadrunner era capaz de executar 1,02 quatrilhão (10¹⁵) de cálculos de ponto flutuante por segundo.

Mas sua grande novidade foi o uso de processadores originalmente projetados para consoles de videogame.

O supercomputador híbrido possuía 12.240 processadores PowerXCell 8i 3200 MHz - o mesmo que equipava o Sony PlayStation 3 - e 6.562 processadores AMD Opteron Dual-Core.

Embora ainda figurasse na lista dos 25 supercomputadores mais rápidos do mundo, o Roadrunner foi desligado e agora está sendo desmontado, apenas cinco anos depois de sua inauguração.

Por que? Ora, nem mesmo os cientistas acham legal ter um supercomputador com mais de cinco anos de idade se dá para comprar um mais moderno.

O Roadrunner custou US$121 milhões em 2008. O Cielo, o novo supercomputador que está sendo colocado em seu lugar, custou US$54 milhões - e é mais rápido e consome menos energia.

O Cielo, o novo supercomputador que está sendo colocado no lugar do Roadrunner, é mais rápido e consome menos energia. [Imagem: LANL]

Exaflop

Segundo nota do Laboratório Los Alamos, "sem cerimônia, o supercomputador mais rápido do mundo de 2008 foi desligado neste fim de semana. Mas ele não será esquecido".

Estima-se que na década de 2020 os supercomputadores atingirão a escala do exaflop - um quintilhão, ou 10¹⁸, cálculos de ponto flutuante por segundo.

O novo supercomputador Cielo, que vai concorrer ao título de supercomputador mais rápido do mundo, possui 96 gabinetes tipo geladeira com 144.000 núcleos de processamento e 300 terabytes de memória.

Gerador de pistão livre dá mais liberdade aos carros elétricos

Redação do Site Inovação Tecnológica - 08/03/2013

O motor de pistão livre com gerador incorporado agora será retirado de sua bancada de testes para se transformar em um protótipo para testes de campo. [Imagem: DLR]

Extensor de autonomia

Engenheiros do Centro Espacial Alemão (DLR) criaram um tipo inteiramente novo de motorização capaz de aumentar a autonomia dos veículos elétricos.

Trata-se de um gerador linear de pistão livre.

É essencialmente um motor a combustão dedicado a gerar eletricidade para alimentar carros elétricos quando as baterias ficam descarregadas.

A diferença é que, com um pistão livre, o motor é muito mais simples, dispensando biela, virabrequim, comandos de válvulas e todos os outros componentes grandes e pesados dos motores tradicionais.

Ele se enquadra em uma categoria chamada "extensores de autonomia" dos veículos elétricos - a intenção é substituir os motores elétricos usados nos atuais carros híbridos, que misturam motores a combustão, geradores e motores elétricos.

Motor linear de pistão livre

A maior vantagem do motor de pistão livre é que ele aceita virtualmente qualquer tipo de combustível, líquido ou gasoso.

O conceito não é novo, mas só agora ele se mostrou funcional, graças ao que os engenheiros da DLR chamam de "mola de gás" - o mecanismo que faz com que o pistão volte depois da explosão funciona com base em um gás.

O gerador linear de pistão livre retira a energia do combustível de forma similar a um motor de carro convencional. Contudo, em vez de converter o movimento linear dos pistões em movimento rotacional de um eixo, ele gera eletricidade diretamente.

A ignição detona a mistura ar-combustível dentro de uma câmara de combustão, que se expande e empurra o pistão em direção às molas de gás, que desaceleram o pistão e o mandam de volta.

Esse movimento linear faz com que um ímã passe no interior de um conjunto de bobinas, gerando eletricidade.

Combustível líquido ou gasoso

O sistema de controle criado pelos engenheiros alemães controla o movimento do pistão com uma precisão na casa dos décimos de milímetro, permitindo ajustar a taxa de compressão, a velocidade do pistão e a capacidade cúbica da câmara de combustão.

Isso significa que praticamente qualquer combustível pode ser utilizado, incluindo gasolina, diesel, etanol, gás natural ou hidrogênio.

Outra vantagem é que o funcionamento do gerador - e o combustível que ele consome - pode ser ajustado continuamente, de acordo com o padrão de uso docarro elétrico.

A grande vantagem dos extensores de autonomia é que eles substituem os conjuntos motor/gerador dos veículos híbridos atuais, muito mais pesados, e permitem a construção de veículos elétricos com conjuntos de baterias menores, mais leves e mais baratos.

"Com nosso demonstrador funcional, nós mostramos pela primeira vez que nosso princípio de gerador linear de pistão livre pode ser implementado. No próximo passo, precisaremos trabalhar com a indústria para desenvolver essa tecnologia e construir um protótipo," disse Horst Friedrich, coordenador do projeto.

Usuários da Oi no Rio Grande do Sul estão sem internet

No Twitter, usuários reclamam de uma possível queda no fornecimento que parece ter afetado o extremo Sul do país.

Por Wikerson Landim em 25 de Março de 2013

Usuários da Oi no estado do Rio Grande do Sul estão sem acesso à internet, segundo relatos de diversos usuários no Twitter. A informação ainda carece de uma confirmação oficial, mas no site da Rede Nacional de Ensino e Pesquisa (RNP) é possível ver que o extremo sul do país está offline desde as 16 horas.

Ampliar(Fonte da imagem: Reprodução/Rede Nacional de Ensino e Pesquisa)

O motivo pela queda no acesso à internet seria o rompimento de um cabo que seguia pela BR-116. O incidente afetou principalmente os usuários da operadora Oi, mas há relatos de consumidores que possuem planos de outras operadoras também com dificuldade no acesso à rede. Mais informações a qualquer momento.

Fonte: Twitter, RNP

Orelhões ganham wi-fi

Muita gente pensou que eles estavam mortos, mas a conexão com internet dá outra 'cara' aos terminais públicos

17 de Março de 2013 | 15:45h

Por que a capacidade do HD e da memória RAM está diferente?

Por que o Windows não mostra toda a capacidade do disco rígido e da memória RAM?

Por Ana Paula Pereira em 20 de Março de 2013

Muitas pessoas, especialmente na aquisição de um equipamento novo no qual os discos rígidos e as memórias são de maior capacidade, acabam se perguntando por que o Windows mostra um tamanho menor do que (supostamente) deveria para estes componentes.

No caso do disco rígido, a resposta para esta questão é simples: a diferença está nos padrões de medida utilizados para quantificar essa capacidade. Para saber a capacidade real de seu disco rígido, é necessário verificar se a unidade de medida que foi utilizada para representar sua capacidade estava em base binária ou decimal.

Como assim?

Para exibir unidades de capacidade de armazenamento, dois sistemas numéricos podem ser usados: o binário, cujo valor de um kilobyte é igual a 1.024 bytes, e o decimal, no qual um kilobyte é igual a 1.000 bytes. Para ilustrar melhor, veja a tabela comparativa de unidades abaixo:

Unidade	Potência Binária	Valor Binário	Potência Decimal	Valor Decimal
Kilobytes (KB)	210	1.024	103	1.000
Megabytes (MB)	220	1.048.576	106	1.000.000
Gigabytes (GB)	230	1.073.741.824	109	1.000.000.000
Terabytes (TB)	240	1.099.511.627.776	1012	1.000.000.000.000

O padrão adotado pelos principais fabricantes para representar a capacidade de armazenamento é o sistema decimal. Apesar de se ter mais bytes no sistema binário, a representação no sistema decimal de um GB mostra uma capacidade maior.

Por exemplo, em um disco rígido de 10,24 GB podem ser mostrados somente 9,85 GB; 80 GB de espaço (em notação decimal) equivale a 74,51 GB em base binária. E quanto maior a capacidade, maior será essa diferença.
Outra possível causa para isso é existirem partições no disco rígido com dados não alocados. Para verificar essa possibilidade, acesse o seguinte caminho: Painel de Controle > Ferramentas Administrativas > Gerenciamento do Computador > Gerenciamento de disco. Nessa tela, será exibida a capacidade exata do seu disco, inclusive as partições.

E no caso da memória RAM?

Quando o assunto é a memória RAM, pode haver mais de um motivo para isso. Um deles pode acontecer caso você utilize uma placa de vídeo integrada (on board), pois ela consome a capacidade de memória especificada para esse componente diretamente da memória RAM do computador.(Fonte da imagem: Intelligenceunited)

No caso de uma memória RAM com tamanho de 4 GB, em algumas versões do Windows (quando em relação a um sistema operacional de 32-bits), o máximo suportado é de 3,25 GB. Portanto, o sistema não consegue utilizar toda a capacidade instalada, reconhecendo seu valor máximo.